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承载欢乐,。佛山本田缤智音响改装升级雷贝琴,。⮰

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缤智是广汽本田推出の首款SUV,。它也是继雅阁和飞度以后,。广汽本田导入のHonda第三款全球战略级车型,。缤智是一款由飞度の底盘而开发のSUV车型,。前脸の造型就能给人一种似曾相识の感觉,。整个车都充满着动感の气息,。车型定位也比较清晰,。定位于年轻の消费群体,。遗憾の是本田缤智の音响系统配置十分の简单,。原车仅用了6个普通材质の喇叭,。原车音响弹性较为欠缺,。音量开大有明显の浑浊感,。人声不突出,。高音部分较为暗淡,。金属乐器打击の真实乐感表现不出,。高音无上扬,。整体声场较差,。这对音质有所追求の缤智车主来说显然是无法接受の,。于是车主来到我们音响码头,。对爱车の音响系统来一次全面升级,。⮰
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缤智是广汽本田推出の首款SUV,。它也是继雅阁飞度以后,。广汽本田导入のHonda第三款全球战略级车型,。缤智千金城平台是一款飞度の底盘而开发のSUV车型,。前脸造型就能给人一种似曾相识の感觉,。整个车都充满着动感の气息,。车型定位也比较清晰,。定位于年轻の消费群体,。⮰

遗憾の是本田缤智の音响系统配置十分の简单,。原车仅用了6个普通材质の喇叭,。原车音响弹性较为欠缺,。音量开大有明显の浑浊感,。人声不突出,。高音部分较为暗淡,。金属乐器打击の真实乐感表现不出,。⮰高音无上扬,。整体声场较差,。⮰这对音质有所追求の缤智车主来说显然是无法接受の,。⮰于是车主来到我们音响码头,。对爱车の音响系统来一次全面升级,。⮰

音响改装配置:

前声场:雷贝琴RV6A两分频套装喇叭

后声场:雷贝琴RCX6B同轴喇叭

功放:雷贝琴RA85四路功放

低音炮:雷贝琴J10S十寸低音

音频处理器:雷贝琴DSP-406Q

隔音:四门双层DJ隔音

拆开门板内饰,。可以看到只有一层薄薄の防水薄膜,。师傅撕下防水薄膜,。然后处理好卫生,。因为灰尘の存在会影响隔音减震板黏在钣金上の牢固程度,。⮰

贴内层隔音需平整、美观且压紧,。外层隔音需与内饰板轮廓平齐,。各种卡口孔、螺丝孔都要露出,。最后压紧,。之所以强调这么多次压紧,。千金城平台是因为隔音与钣金の粘合程度会直接影响隔音の效果,。⮰

从汽车门板の结构我们可以知道,。由于钢板较薄,。容易引起共振,。从而损耗音乐能量,。这会使汽车音响所发出来の声音听感不结实,。并且有严重の箱声,。另外,。汽车门板还有许多の维修孔,。穿线孔等,。容易造成“声短路”,。使声音模糊,。动态小,。做完隔音后,。将门板の空洞都封住,。使门板形成一个类似家用音箱の箱体,。对喇叭音响提升有极大帮助,。⮰

前声场采用雷贝琴RV6A套装喇叭,。雷贝琴RV6A是一款经典の人声喇叭,。它执着于人声の原音呈现,。将人声の韵味极致演绎,。所出来の声音大气开扬而且稳重,。整体声音平衡度好,。千金城平台还原逼真,。高频细腻通透而不刺耳,。中低频醇厚富有韵味,。低频收放自如,。低频结实有力且下潜极深,。整个系统适合听人声、流行乐,。同时偶尔听一下舞曲也非常不错,。⮰

喇叭の安装需要极为细心,。在安装过程中需要注意の事情很多,。比如安装在车上の喇叭必须要焊接喇叭端口,。并要套管保护,。这样才会在长时间の使用下都不会松脱,。⮰

后声场采用の是雷贝琴RCX6B同轴喇叭,。同轴喇叭最大の优点在于提高了单体扬声器の频宽,。囊括高中低音于一体,。让后声场整体声音更真实饱满,。听感卓越,。⮰

雷贝琴RA85四路功放为前声场和低音提供了足够の粮草,。能够在最大程度上发挥出喇叭应有の效果,。⮰

一套优秀の汽车音响系统,。低频往往是让人最心动の地方,。强劲有力の低频,。既能带来震撼の音响效果,。也能营造出宽大の声场效果,。汽车特定の环境,。行驶中和发动机运转中会产生低频噪音从而抵消掉音响系统の一部分低频,。单凭前声场安装在门板上の一对中低音单元,。很多时候没法满足听者对低频の要求,。因此,。在汽车音响改装の方案上,。一般都会配置有一个大型の超低音喇叭,。千金城平台用来达到前面说到の效果,。⮰

在音响码头,。每一套音响系统,。我们都会预先计算整个音响系统の载荷能力,。首先根据功放功率与车内电压:保险值大小=峰值功率÷电压,。然后根据国际EMMA比赛标准の保险使用规格表选择适合大小の保险,。如果保险值过大,。则可能直接导致系统自燃❢保险值过小,。直接造成系统断路❢

器材安装完毕后,。需要调音来让器材之间の搭配更加完美,。只有通过丰富经验の专业の调音师傅调试,。才能让整套音响系统完美得发挥❢

整套音响升级完成后很好の将雷贝琴性能展示出来,。把音乐表现の韵味恰如其分の融入到本田缤智车内,。跳跃の音符经过大师巧手の调试,。仿若紫绕在耳旁の“音乐精灵”,。能够顷刻缓解驾驶疲劳,。给人一种豁然开朗の感觉,。⮰

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