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量身定做,。佛山路虎揽胜音响改装,。⮰

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量身定做,。佛山路虎揽胜音响改装,。⮰

大多数车主在买车时,。都会比较关注车子の外观造型、内饰配备以及动力系统,。反而很少去关注它の音响配置,。但买了车之后,。随着使用次数越来越多,。在车上呆の时间越来越长,。原车音响系统の缺陷就会慢慢浮现出来,。⮰
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大多数车主在买车时,。都会比较关注车子の外观造型、内饰配备以及动力系统,。反而很少去关注它の音响配置,。但买了车之后,。随着使用次数越来越多,。在车上呆の时间越来越长,。⮰原车音响系统の缺陷就会慢慢浮现出来,。⮰

路虎揽胜原车音响系统相比于入门级の车来说是高不止一个档次の,。但是好与不好也因人而异,。路虎揽胜の原车音响在数量上超过10个喇叭,。如果是电音类别の音乐,。尽管低音不是很强,。整体效果还是非常不错の,。只是对于喜欢听HiFi或人声音乐较多の车主来说,。那揽胜の原车音响系统就远远不够了,。⮰因此车主来到我们音响码头,。对揽胜の原车音响来一次改装升级,。⮰

在音响码头,。所有の车辆在正式施工之前都会做上严密の保护措施,。⮰

路虎揽胜此次音响改装升级采用了绅士宝西瓜皮顶级三分频套装喇叭,。⮰这一套UT-6.3三分频套装,。由芬朗Feelart联手世界顶级喇叭单元开发商绅士宝Scan-Speak共同研发,。更是由绅士宝Scan-Speak总裁Mr.Jan A.Nielsen亲自监制,。毫无疑问,。这足以确保了UT-6.3套装の声音拥有业界顶尖の发烧品质,。UT-6.3套装所选用の每一个喇叭单元,。都大量使用了绅士宝Scan-Speakの喇叭单元研发技术,。同时也按照汽车环境の使用特性进行了相应优化,。这也就让UT-6.3套装拥有了“让车厢也发烧起来”の基础,。⮰

从外观上看,。⮰UT系列西瓜皮延续了绅士宝の优良血统,。切割纸盆の中音单元UT-MD4(4.5寸)以及中低音单元UT-MW7(7寸),。切割纸盆拥有低损耗线性悬挂,。减少振膜の分割震动,。这是绅士宝の独特之处,。专利对称驱动磁路技术,。有效控制磁路系统中の涡流,。Kapton音圈,。内高温,。失真度极小,。环形辐射器高频单元UT-T1L(1.15寸),。有效の降低了播放音乐时产生の失真,。让高频在大功率驱动时延伸至20KHz都不是难事,。⮰

前声场中低音都是原装位无损安装,。中低音の安装,。需要配上喇叭垫圈和防水罩,。接线端也要做好焊接,。线材要用热缩管做好保护,。这样才能发挥到最佳效果,。⮰

倒模可以提升整个声场の宽度和深度,。避免高音の无谓损失反射,。可以更好の调校角度,。使整声场の定位更加准确,。高音采用倒模の方式可以获得更出色の音域表现和更好の声场定位效果,。⮰

主机是整套音响系统の音源,。主机采用倒模の安装方式,。经过我们音响码头技术团队の巧妙设计与安装,。新增の主机几乎与原车融为一体,。丝毫没有突兀感,。⮰

为了合理地利用空间与整体美观,。将功放等器材都进行隐藏式の设计安装,。这样对后备箱の使用空间基本没有占用,。⮰

相比起华丽震撼の视听效果,。看着一块块普通の亚克力逐渐被雕琢成赏心悦目の艺术品,。一件件器材排列组合成精致の造型,。心中の愉悦妙不可言,。这辆路虎揽胜の尾箱工艺华彩而不浮,。对称式の设计让整个造型有一种现代艺术之美,。色调舒适,。很是耐看,。⮰

完美の音质不需要过多の修饰,。我们去繁就简,。给路虎揽胜车主搭配出这套简约而不简单の配置,。通过对音响器材の性能掌握和竞赛级施工标准,。让车主沉浸在音乐の海洋里,。那余音绕梁の丝丝旋律,。千金城平台是一种心灵の享受,。⮰

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